Bereits seit Anfang 2015 hat die Joachim Schultz GmbH einen elektrischen Lieferwagen im Regelbetrieb erfolgreich eingesetzt. Seit Dez. 2018 werden 5 von 45 Fahrzeugen im Unternehmen alternativ angetrieben. Dabei handelt es sich um 3 Elektrofahrzeuge, ein Fahrzeug mit einem Tank für komprimiertes Erdgas sowie ein Fahrzeug mit LNG – flüssigem Erdgas-. Die Fahrleistung dieser alternativen Flotte lag in 2019 bei über 100.000 km. Die zur Verfügung stehende Nutzlast beträgt ca. 45 t. Zur Deckung des Energiebedarfs ist auf dem Betriebsgelände in Oberhausen ein Blockheizkraftwerk sowie eine Voltaikanlage installiert.
Elektro- und Erdagasfahrzeuge
Ein neues Zeitalter der Logistik
Mit vielversprechenden Ergebnissen hat die Joachim Schultz GmbH einen Praxistest mit einem elektrisch angetriebenen Lieferfahrzeug Anfang 2014 abgeschlossen.
Seit Januar 2015 setzt das Transportunternehmen, dass in Oberhausen mit 43 motorisch angetriebenen Fahrzeugen spezialisierte Dienstleistungen erbringt, auf kürzeren Strecken einen neuen Elektro-Transporter ein.
Das eigene Blockheizkraftwerk
„Im Schwerlastverkehr wird der klassische Diesel wohl eher durch Erdgas ersetzt werden. Den Verteilerverkehr sehen wir jedoch elektrisch. Und damit starten wir jetzt.“ so Geschäftsführer Joachim Schultz.
„Wenn man beachtet, dass der Strom für unser Elektrofahrzeug aus der eigenen Voltaikanlage - unserem eigenen Blockheizkraftwerk - kommt, dann wird diese spezielle Transportaufgabe zukünftig gänzlich ohne CO2 gelöst.“
Neben Transport auf Kurz- und Langstrecken unterhält die Joachim Schultz GmbH im Lipperfeld 7 eine Vermietagentur für Sixt.